9月23日，极星Polestar在成王人天府外洋赛谈圆满完成操控性能的极限挑战。其明星车型极星4是一款纯电高性能SUV，更是在赛谈上大放异彩。特地是在记号性的“极星弯”中，展现了令东谈主提神的纯正驾控性能。“极星弯”算作成王人天府外洋赛谈的1号弯，以其迥殊的下坡内倾角度和高速条目，成为了覆按车辆操控性能的试金石。极星4在1号弯和2号弯的贯穿弯谈中过弯G值达到了惊东谈主的1.51G，突出了官方标定的1.49G银he娱乐网，充领悟说了其不凡的操控才智与安全性能。
汽车是当代工业技能的集大成者，从主见到量产时常需要履历一个漫长的经过。在平素驾车体验中，好多看似理所固然的渺小之处，却是驾驶舒领域与安全性的基石。极星Polestar恰是历经屡次极限打磨，方才铸就了当天的纯正巧车。
极星4圆满完成“极星弯”挑战展现纯正驾控性能
极限试真金不怕火，只为打造纯正巧车
家喻户晓，极星Polestar总部位于瑞典，本体上，极星Polestar在英国也有我方的研发中心。在英国考垂文MIRA科技园的极星研发中心，系统考据工程师肩负着确保每一辆极星Polestar汽车部件精确调和、性能不凡的重负。他们永恒怀揣着一个纯正而刚硬的标的：打造出既耐用又坚固的纯正巧车，这亦然极星Polestar不变的欢喜。
在每一辆极星产物量产前，系统考据工程师王人会模拟客户在本体使用中可能对车辆形成磨损和扯破的场景，以不休完善，只为打造出突出客户期待以致突出念念象的产物。单是引擎盖启闭操作测试，就会时时刻刻调换数百次。工程师团队还会从宇宙的各个旯旮麇集最具代表性的恶劣磨损物资，将这些物资平直遮掩在机械的行为部件上，进行历久的监测与评估。恰是这些严谨的经过与履行，塑造了极星Polestar汽车惟一无二的纯正特质。
千锤百真金不怕火打造极星Polestar纯正巧车
赛谈挑战，源于深厚底蕴
极星Polestar的成功，不仅体现时赛谈上的后光收成，更在于其背后深厚的造车底蕴和对产物调校的完全自信。历经履行室的极限试真金不怕火，让极星Polestar打造出了极致纯正的产物，也让这些产物足以应酬平素驾驶以致赛谈竞速中的任何挑战。
天花板级别的过弯G值背后，展现的是品牌深厚的造车底蕴和对产物调校的完全自信，这也恰是极星4杀青纯正驾控的精髓地点。为杀青兼顾罅隙的平素驾驶和浓烈的赛谈施展，每台极星4王人要履历586天巨匠级底盘调校。第二代采埃孚CDC内置电磁阀减震器、经典的前后50:50轴荷比、整车式空气能源学及电车特有的低重点蓄意，让极星4在高速过弯时也能很好地限度车身姿态，保握车身巩固性的同期，一气呵成精确过弯。
极星Polestar赛谈后光源于背后深厚的造车底蕴
极致纯正，获李书福点赞
委果从用户本体需求动身的品牌，以及经过用心打磨的纯正产物，势必会受到庸碌认同。近日，2024台州外洋汽车工业展览会现场，极星Polestar展台不仅眩惑了繁密车迷争相围不雅打卡，更迎来重磅大咖——祯祥控股集团董事长李书福亲临探展，为极星Polestar现场“打call” 点赞。
祯祥控股集团董事长李书福为极星Polestar现场“打call”“点赞”
李书福暗示：“极星等于极星，它独具个性自成一片，它有我方的品牌定位、我方的个性追求、我方的品性圭臬，和其他品牌完全不雷同。极星的理念和价值不雅是追求性能、追求极致。因此，极星对每一个零部件、每一个性能主义王人有极高的条目，对用户作念到高度厚爱。”算作一个生而大家的豪华汽车品牌，极星Polestar是祯祥控股集团布局大家化的桥头堡，关于集团大家化发展有着要紧的计谋意旨。这次李书福亲临极星Polestar展台，再次彰显祯祥控股集团将刚硬地提拔极星Polestar在大家和中国发展的决心。
算作一个降生自北欧的豪华品牌，极星Polestar永恒强调“以东谈主为本”，从东谈主最本果然精神需乞降用车场景需求动身，将每一款产物打磨尽头致纯正，为用户提供纯正蓄意、纯正驾控、纯正安全的好车。非论昔时、现时一经畴昔银he娱乐网，极星Polestar王人将保握纯正初心，握续打造委果相宜本体需求的汽车产物。正场面中庸量产汽车的宏伟标的。该筹商技俩还旨在通过激励统统职工、供应商和统统这个词汽车行业的后劲，创造一种应酬场面危急的要紧感，鼓动并杀青零碳排放。
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