IT之家 2 月 1 日音信，好意思国造车新势力 Lucid CEO 兼 CTO 彼得・罗林森本日通过其个东谈主领英账号发文，向特斯拉团队绽放超等充电桩的举措致谢。
今天，Lucid Gravity 终于接入了特斯拉超等充电集合，这意味着咱们的客户不错使用好意思国和加拿大最为平庸、方便的充电基础法度。
我颠倒感谢特斯拉团队，他们让这一互助经由获胜且裕如奏效，同期也感谢 Lucid 团队，恰是他们的极力，才使这一建树概况在创记载的期间内已毕。
Lucid 所研发的充电时期具有权贵冲突，使得 Lucid Gravity Grand Touring 在 1000V 直流充电桩上充电速率可达 400 kW，在 500V 的特斯拉 V3 超等充电桩上也能达到 225 kW。我以为这对 Lucid 的车主来说，无疑是一次庞杂的顺利。
今天，Lucid Gravity 终于接入了特斯拉超等充电集合，这意味着咱们的客户不错使用好意思国和加拿大最为平庸、方便的充电基础法度。
我颠倒感谢特斯拉团队，他们让这一互助经由获胜且裕如奏效，同期也感谢 Lucid 团队，恰是他们的极力，才使这一建树概况在创记载的期间内已毕。
Lucid 所研发的充电时期具有权贵冲突，使得 Lucid Gravity Grand Touring 在 1000V 直流充电桩上充电速率可达 400 kW，在 500V 的特斯拉 V3 超等充电桩上也能达到 225 kW。我以为这对 Lucid 的车主来说，无疑是一次庞杂的顺利。
伸开剩余47%不外原理原理的是，罗林森曾屡次品评特斯拉，称“特斯拉正在迷失标的”“咱们的电动汽车时期向上特斯拉数年”。IT之家汇总其部分不雅点：
昨年 6 月：“我以为要是回溯 10-15 年前，特斯拉是科技计划者。但我以为当前他们有些分神，而 Lucid 照旧接过了领跑者的旗子。我坚信咱们在中枢时期方面向上特斯拉数年。”
昨年 5 月：“特斯拉在 Model S 建连忙期曾是一家专注编削的公司银河电子官网，但当前似乎照旧迷失了标的。特斯拉当前似乎被应对媒体甚而政事等成分漫步了珍主见，我再也看不到他们当初那种矍铄不移的志在千里。我以为 Lucid 应该站出来，将电动车时期普及到一个全新的水平。”
昨年 6 月：“我以为要是回溯 10-15 年前，特斯拉是科技计划者。但我以为当前他们有些分神，而 Lucid 照旧接过了领跑者的旗子。我坚信咱们在中枢时期方面向上特斯拉数年。”
昨年 5 月：“特斯拉在 Model S 建连忙期曾是一家专注编削的公司，但当前似乎照旧迷失了标的。特斯拉当前似乎被应对媒体甚而政事等成分漫步了珍主见，我再也看不到他们当初那种矍铄不移的志在千里。我以为 Lucid 应该站出来，将电动车时期普及到一个全新的水平。”
发布于：山东省