对中级车来说，实力平衡是至关蹙迫的，不需要某一项绝顶隆起，但也不可有剖释的短板。就比如见闻习染的迈腾、凯好意思瑞、雅阁这些中级车，能长盛不衰天然也珍视义之中。不外相对来说，好意思系车在国内并不如何吃香，就比如中级车里的别克君越，如今销量只可说相等一般，而君威、迈锐宝XL更是如斯。不外，有一款好意思系中级车却顺风顺水，福特终于得手了！车长近5米，2.0T混动+比亚迪电板，月销10003辆，该车就是福特蒙迪欧。
蒙迪欧的起步价为14.98万，顶配车型为22.98万，不外末端有2万操纵的降幅，实质起步价仅12.98万，性价比相等高。而在销量方面，蒙迪欧的发扬就相等出色了，尤其是在年底，月销终于破万，达到了10003辆。其实，这代蒙迪欧的概括实力如实相等强。率先是外不雅打算，新车举座沿用了全新的打算话语，诚然和以往马丁脸有所区别，不外这套打算剖释也合乎年青东谈主的审好意思。
其中，蜂窝网状进气格栅历程熏黑贬责，加上狭长的LED大灯组，看起来相等激烈，车头下方还有一语气的进气口，进一步擢升了整车的声威。车身侧面优雅修长，行为一款掀背车型，车尾过渡得比拟天然，并不会突兀，而且荫藏式门把手亦然进一步诠释这是一辆专为年青东谈主打造的车型。此外，低配车型配备的是17英寸轮胎，高配车型轮胎尺寸加大到20英寸。
来到车尾，一语气式的尾灯组在燃油车里诚然不常见，不外剖释能擢升整车的科技范，排气管周围同样加入了一根一语气式的银色饰条，悉数尾部造型千里稳大气，很有豪车的范儿。而且在尺寸方面，这一代蒙迪欧剖释亦然上风地方，车长加长到了4935mm，车宽为1875mm，轴距接近3米，达到了2945mm。
相较之下，同级别的别克君越车长为4996mm，车宽1866mm，轴距2905mm。因此两者体型收支并不大，而且蒙迪欧轴距更有上风，因尔后排乘坐体验也更胜一筹。座椅宽大结实，填充物软硬适中，头枕包裹性较好。中间地台不算高而且也比拟窄，并不会太占用眼下空间，即便三个东谈主乘坐也不会拥堵。再加上塌实的用料，让其车内隔音效力也比拟出色，毕竟这亦然好意思系车一向的上风。
内饰方面，这一代蒙迪欧变化也狠恶常大。中高配车型配备了一块一语气悉数中控台的大连屏，右侧屏幕尺寸达到了27英寸，永诀率为4K，左侧则是一块12.3英寸的全液晶相貌。三幅式平底见解盘造型通常前锋，况且悉数内饰用了无数皮质进行包裹。
旋钮式换挡操作起来比拟浅陋，悉数内饰在科技感的营造方面，以致不输国产新能源车型。天然，可能有的东谈主认为燃油车没必要弄这样多屏幕，反而以为有些花里胡梢。其实不论什么车，独一打算得比拟东谈主性化，马虎镌汰学习本钱加多安全性，齐是值得珍贵的。
天然，蒙迪欧的能源总成剖释是上风地方，取舍相等丰富，包括1.5T燃油和混动以及2.0T燃油和混动四种。尤其是2.0T版车型，举座实力要比同级强不少，燃油版车型最大马力254匹，峰值扭矩393牛米，匹配8AT变速箱。而2.0T油电混动版车型，发动机最大马力达到了288匹，最大扭矩403牛米，电动机总马力190匹，总扭矩320牛米，系统概括功率达到了227kw，也就是309马力。
不仅如斯，混动版蒙迪欧电板选拔的是来自比亚迪的三元锂电板，电板组质保时辰8年或16万公里，鼓胀无须惦记。而且在油耗方面，混动版车型发扬也狠恶常出色，WLTC百公里概括油耗在6升操纵，能源强油耗低，不论在城市谈路使用已经跑高速齐相等合适。那么关于福特蒙迪欧，你们以为该车如何呢？
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