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11月7日，希迪智驾递表港交所，联席保荐东谈主为中金公司、中信建投国外和中国祯祥成本（香港）。
图片起首：希迪智驾招股书
招股书浮现，希迪智驾寻求把柄18C公法在港交所主板上市。
本年6月，晶泰科技成为按港交所18C公法上市的首家公司。随后，黑芝麻智能公司也把柄18C公法收效登陆港股。
投后估值当先90亿元
招股书浮现，希迪智驾是国内商用车自动驾驶技艺供应商，专注于自动驾驶矿卡及物流车、高性能感知处置决策的研发。
把柄招股书，该公司首创的全栈自动驾驶矿卡处置决策“元矿山”将该公司的独到算法与等闲使用的商用车自动驾驶硬件相集成，罢了无东谈主驾驶矿卡的自主操作及资料监控，从而使工作密集型采矿功课罢了自动化。
希迪智驾确立以来得回过8次融资。其中，2018年3月，希迪智驾完成A轮3000万好意思元融资，由红杉中国领投1400万好意思元，百度风投投资了300万好意思元。2024年2月，希迪智驾完成C+轮融资2400万元东谈主民币。C+轮融资后，希迪智驾估值当先90亿元东谈主民币。
希迪智驾由李泽（金麒麟分析师）湘创立。辛苦浮现，李泽湘是香港科技大学电子工程系教悔、大疆立异董事，李泽湘还担任固高技术的董事长。
希迪智驾IPO前，李泽湘戒指43.63%股权。其中，李泽湘通过新启动香港戒指29.81%股权，通过长沙港湾戒指12.72%股权，通过净水湾香港创投及长沙晟誉戒指1.1%股权。
2021年—2023年，希迪智驾分袂罢了营收7738.5万元（东谈主民币，下同）、3105.6万元、1.33亿元；罢了毛利2562.2万元、-599.5万元、2682.3万元。本年上半年，希迪智驾罢了毛利4437.9万元，前年同时为679.4万元。
图片起首：希迪智驾招股书
2021年—2023年，希迪智驾经退换净损失分袂为1.14亿元、1.59亿元、1.38亿元；本年上半年，希迪智驾经退换净损失为5944.8万元，前年同时为6543.7万元。
近年产生损失与希迪智驾高额的研发插足致密关系。
2021年—2023年，希迪智驾研发开支分袂为1.115亿元、1.105亿元、9040万元；本年上半年，希迪智驾研发开支为3530万元，前年同时为4160万元。戒指本年6月底，希迪智驾共有研发东谈主员244东谈主，占职工总和的57.3%。
希迪智驾示意，公司这次寻求港股上市，召募资金将分袂用于新一代自动驾驶平台研发团队，新一代自动驾驶平台软硬件及算法整合等，还将升级研发软硬件开导，普及销售智力以及请托智力，进行国外化布局等。
当今已有两家特专科技公司通过18C公法上市
希迪智驾在招股书中评释其为特专科技公司，因为未能安妥港股《上市公法》第8章的设施，转而寻求把柄18C公法在港交所主板上市。
希迪智驾示意，公司具有较高的投资风险，且为未营业化公司，如若之后无法得回充足的外部资金或无法产生充足的收入以督察营运，将濒临较高的公司倒闭风险。
本年6月13日，晶泰科技成为港交所18C公法落地一年多来的首家上市公司。本年9月，晶泰科技被纳入港股通。8月8日，港交所迎来18C公法落地后第二家上市公司黑芝麻智能。此前，越疆科技也按照18C公法递交了港股招股书。
本年5月20日，港交所高档副总裁兼中国区上市刊行服务部哄骗韩颖姣发表专题演讲时示意，上市轨制改进塑造了港股市集的新经济生态系统，港交所也与时俱进，栽植港股《上市公法》第18C章，允许从事新兴及立异行业的特专科技公司赴港上市。
此外，韩颖姣说起，好多已提交主板上市肯求大要已上市的公司，最初跟交游所战斗时，诡计按18C公法上市，然则这些公司营业化智力较强，在短短一两年时候，便已满足第8章的上市条目。正本提交18C肯求的公司，如本年更新财务数据时已安妥第8章上市公法条目，则可肯求主板上市。
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